《腐蚀科学与防护技术》
文章摘要:中老友谊隧道处于盐岩地层中,在施工时出现了极为严重的隧道病害,因此研究其病害成因对后续施工具有重大意义。对友谊隧道进行现场调研,通过现场采样、室内试验、现场监测和理论分析等手段对现场施工病害进行揭示并对致灾因子进行深入研究。研究发现,衬砌裂缝、变形超限是盐岩水溶性、膨胀性造成;隧道塌陷空洞、腐蚀结晶与是盐岩水溶性、腐蚀性造成。仰拱底鼓是由不均匀沉降、盐类重结晶和软弱围岩流变性共同造成。盐岩的力学性质、水溶性、开挖段盐岩含量及地下水的是造成盐岩隧道施工灾变的主要原因。加强排水,多层防水结构,优化建材,增加结构抗腐蚀能力,双层初支及基底换填等组合措施,可作为盐岩隧道快速安全施工的重要措施。
文章关键词:盐岩地层,隧道施工,病害揭示,致灾因子,层次分析法,
项目基金:国家自然科学基金(51678498),中央高校基本科研业务专项资金(SWJTU11ZT33),教育部创新团队发展计划(IRT0955), 上一篇: 科学研究管理论文_腐蚀与防护领域荣获3项国家 下一篇:没有了